Geofumadas - اس ڈیجیٹل لمحے کے رجحانات پر

کیسے جا رہا ڈیجیٹل آپ کی انجینئرنگ چیلنجوں کو مسترد کرسکتا ہے

مربوط اعداد و شمار کے ماحول صرف اس کے بارے میں ہی بات نہیں کرتے ہیں ، وہ آپ کے تعمیراتی منصوبوں پر بھی چلتے ہیں۔

 انجینئرنگ ، تعمیراتی ، اور تعمیرات (AEC) کے تقریبا professionals پیشہ ور افراد اپنے کاروبار میں مارجن بڑھانے اور جوابدہی کو کم کرنے کے لئے نئے طریقے تلاش کرنے پر توجہ دیتے ہیں۔ چونکہ ٹیکنالوجی اتنی تیزی سے چلتی ہے ، لہذا یہ مشکل ہوسکتا ہے کیونکہ بہت سارے ذرائع دستیاب ہیں۔ اس کے استعمال کے لئے وقت بنانے کا معاملہ بن جاتا ہے۔

لیکن اس کا ہمارے روز مرہ کے بازار سے کیا تعلق ہے؟ میرے ایک ساتھی کو مالک آپریٹر کلائنٹ کی جانب سے ایک دلچسپ دلچسپ ای میل موصول ہوا جس میں کہا گیا تھا:

"ہمارے سامنے سب سے بڑا چیلنج یہ ہے کہ لگتا ہے کہ ٹھیکیدار معاہدے کے ایوارڈ کے وقت بات کر رہے ہیں ، لیکن پھر اس کا اطلاق رک جاتا ہے ، کیونکہ یہ پروجیکٹ ٹیموں کی ترجیح نہیں ہے۔ ایک ملکیتی ڈویلپر کی حیثیت سے ، ہم ٹھیکیداروں کے ساتھ ایک جدت طرازی اور شراکت دار بننا چاہتے ہیں جو واقعتا really گود لانے والا اور پہلانے کی اہلیت رکھنے والا پہلا فرد ہوگا۔

اس بات کا تعین کرنا مشکل ہے کہ ان دنوں تعمیراتی جدت کیا پیش کرتی ہے۔ کیا یہ اعداد و شمار کا ایک ٹیلی بائٹ ہے ، جو مؤکل کو تاریخی ڈیٹا یا میٹا ڈیٹا کے بغیر منسلک کیا گیا ہے؟ تصاویر کے ساتھ ایک اصل سامان تیار کنندہ کا دستی؛ یا ڈرائنگز اور ڈیٹا جو بلٹ / فائنل کے طور پر فراہم کردہ اثاثہ کی تعمیل نہیں کرسکتے ہیں؟

 کسی بھی قسم کے منصوبے کے اثاثہ مالک کے لئے پروجیکٹ وائز اور اثاثہ ساز جیسے ایک متحدہ نظام ضروری ہے۔ جیسا کہ میں نے اس سلسلے کے آرٹیکل 3 اور 4 میں گفتگو کی ہے (سچائی کا ایک ہی ذریعہ انفراسٹرکچر ڈیزائن کی صنعت کو کس طرح تبدیل کرسکتا ہے اور اسے بالترتیب ڈیزائن کے عمل کو درست کرنے کی ضرورت کیوں ہے) ، اس سے بہتر ہے کہ کسی نظام کو بہت دیر سے پہلے اس میں شامل کرلیں۔

مارکیٹ میں متعدد سسٹم موجود ہیں ، اور ایسا کوئی نہیں ہے جو سب کے مطابق ہو۔ مثال کے طور پر ، اگر آپ کے پاس بنیادی ڈھانچے کے بڑے منصوبے ہیں تو ، آپ کو استحکام پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔ آپ نہیں چاہتے کہ پریشانی ڈیزائن ، تعمیرات سے لے کر آپریشن تک جاری رہے۔ میرے ساتھ کام کرنے والے بہت سے کلائنٹ اس مسئلے کو بالکل مختلف زاویے سے دیکھ رہے ہیں۔ وہ اس کو "ریورس انجینئرنگ کا مسئلہ" کہتے ہیں۔

اگر آپ صرف قلیل مدتی فتح کی تلاش کر رہے ہیں تو آپ کو بہت سارے ڈارک ڈیٹا سائلوز کا سامنا کرنا پڑے گا ، جو پریشانیوں کا ایک اور مجموعہ ہے۔ بحیثیت صارف ، آپ چاہتے ہیں کہ آپ کا منصوبہ مکمل طور پر BIM کے مطابق ہو۔

مالک آپریٹر خود سے یہ تینوں سوال پوچھتے ہیں:

    1.  مجھے اثاثہ جات کو سنبھالنے کی کیا ضرورت ہے ، خاص طور پر چونکہ یہ پروجیکٹ لائف سائیکل کا سب سے طویل حصہ ہے؟
    2.  مجھے تعمیراتی کام کی کیا ضرورت ہے ، اور یہ اثاثہ جات کے انتظام سے منسلک ہے۔
    3. مجھے ڈیزائن اور فزیبلٹی پیریڈ کے لئے کس چیز کی ضرورت ہے ، اور یہ پراجیکٹ مینیجمنٹ سوفٹویئر سے منسلک ہے؟

وہاں جانے کے ل you ، آپ کو سی ڈی ای کی ضرورت ہے: مربوط ڈیٹا ماحول ،

یہ عام اعداد و شمار کا ماحول نہیں ہے۔

دونوں سسٹم کسی پروجیکٹ میں ڈیٹا کا تبادلہ کرتے ہیں ، لیکن منسلک ڈیٹا انوائرمنٹ (سی ڈی ای) ہی قابل اعتبار سچائی کا ذریعہ ہے۔ CDE منصوبے کی پوری زندگی میں ڈیٹا کا نظم و نسق ، منتشر ، جمع اور ذخیرہ کرے گا۔ یہ کارآمد زندگی لوگوں کے خیال سے کہیں زیادہ لمبی ہوسکتی ہے ، خاص طور پر جب آپ تزئین و آرائش کی تعداد پر غور کریں گے تو اثاثہ 30 سال کی مدت میں گزر سکتا ہے۔ بنیادی طور پر ، بی آئی ایم اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ تمام صحیح معلومات صحیح شکل میں دستیاب ہوں ، جس سے ٹیم اثاثہ کی پوری زندگی میں صحیح انتخاب کر سکے۔ غلط فہمی ، خاص طور پر ابتدائی دنوں میں ، یہ تھا کہ بی آئی ایم آزاد 3D ماڈل بنانے کے بارے میں تھا۔ یہ سچ نہیں ہے۔ اس کے بجائے ، BIM بنیادی طور پر جس طرح سے ایک پروجیکٹ مرتب کیا جاتا ہے اور چلتا ہے۔

بی آئی ایم مرکز میں ایک اہم ذمہ داری ہے: آجر کے بارے میں معلومات کی ضروریات۔ ان تقاضوں سے وہ معلومات متعین ہوتی ہے جو آجر اثاثہ پر عملدرآمد کے لئے تیار کرنا چاہتا ہے۔ آجر شروع میں معاہدے کی دستاویز قائم کرتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ مناسب معلومات بنائی گئیں اور سارے منصوبے کے دوران سسٹم استعمال ہوں گے۔

 جب ہم سی ڈی ای کے بارے میں بات کرتے ہیں تو ، اگلی اصطلاح جس کی ہمیں وضاحت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے وہ ایک ڈیجیٹل جڑواں ہے ، جو جسمانی اثاثہ ، عمل ، یا نظام کے ساتھ ساتھ انجینئرنگ کی معلومات بھی ہے جو ہمیں اس کی کارکردگی کو سمجھنے اور اس کا نمونہ بنانے کے قابل بناتی ہے۔ عام طور پر ، ایک ڈیجیٹل جڑواں کو متعدد ذرائع سے مستقل طور پر اپ ڈیٹ کیا جاسکتا ہے ، بشمول سینسرز اور مستقل سروےنگ ، اس کی حیثیت ، کام کرنے کی حالت ، یا قریب وقت میں پوزیشن کی نمائندگی کرنے کیلئے۔ ایک ڈیجیٹل جڑواں صارفین کو اثاثہ دیکھنے ، حیثیت کی جانچ پڑتال ، تجزیہ انجام دینے ، اور دماغی طوفان سے اثاثوں کی کارکردگی کی پیش گوئی اور اصلاح کرنے کی سہولت دیتا ہے۔

ایک ڈیجیٹل جڑواں جسمانی اثاثوں کے آپریشن اور دیکھ بھال کو بہتر بنانے کے ایک ذریعہ کے طور پر استعمال ہوتا ہے ، بشمول ان کے سسٹم اور عمل۔ چونکہ ڈیجیٹل جڑواں سے حاصل کردہ معلومات کا تجزیہ کیا جاتا ہے ، بے شمار اسباق سیکھے جاسکتے ہیں ، جس سے ٹیم کو حقیقی زندگی کے اثاثوں کی زیادہ سے زیادہ قیمت واپس کرنے کے مواقع ملتے ہیں۔

اثاثہ کے کام کو متاثر کیے بغیر آلات کی مرمت کا زیادہ سے زیادہ مناسب وقت یہ دیکھنے کے لئے ڈیجیٹل نقالی کے ذریعے اسباق سیکھا جاسکتا ہے۔ جب آپ سینسر اور مصنوعی ذہانت کا اضافہ کرتے ہیں تو ، آپ کو تاریخی اعداد و شمار کے ساتھ اس وقت کے اعداد و شمار کا ریئل ٹائم تجزیہ اور موازنہ ملتا ہے۔

دسمبر 2018 میں سینٹر فار ڈیجیٹلی کنسٹرکٹ برطانیہ کے ذریعہ شائع شدہ جیمنی اصولوں کے مطابق ، ایک ڈیجیٹل جڑواں "جسمانی کسی چیز کی حقیقت پسندانہ ڈیجیٹل نمائندگی ہے۔" کسی دوسرے ڈیجیٹل ماڈل سے جو ڈیجیٹل جڑواں کو ممتاز کرتا ہے وہ اس کا جسمانی جڑواں سے جوڑنا ہے۔ " قومی ڈیجیٹل جڑواں کو "ڈیجیٹل جڑواںوں کا ایک ماحولیاتی نظام سمجھا جاتا ہے جو مشترکہ اعداد و شمار کے ذریعہ محفوظ طور پر جڑے ہوئے ہیں۔"

 میرے ساتھی نے مالک آپریٹر کلائنٹ سے موصولہ ای میل کو دیکھیں تو ، یہ واضح ہے کہ تنظیمیں ایک ہی کلاؤڈ پر مبنی پلیٹ فارم پر زیادہ سے زیادہ استحکام لانا چاہتی ہیں۔

نقل کی معلومات کے مقامی سیلوس کو نہ صرف ہٹا دیا گیا ہے ، بلکہ وہ معلومات کو ایک نئی متحرک سطح پر کارکردگی کو کھولنے کی صلاحیت بھی پیدا کرتے ہیں۔

تعمیراتی صنعت میں بہترین طریقوں اور معاہدہ ورک فلو کو مواصلت کرنے میں سی ڈی ای اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ یہ ڈیجیٹل کفلنکس کی بنیاد ہیں۔


غیر مناسب طور پر بتائی گئی ڈیزائن کی معلومات آپ کے منصوبوں پر کیوں لاگت آتی ہے

 تعمیراتی منصوبے مزید پیچیدہ ہوتے جارہے ہیں اور حل یہ ہے منسلک ڈیٹا ماحول۔

ایک ڈویلپر دوست کے ساتھ کنبہ کے اختتام ہفتہ گزارنے کے بعد جو شہر کے وسط میں ایک حالیہ پروجیکٹ میں ایک بڑی پریشانی کا شکار تھا ، اس صورتحال نے مجھے یہ سوچنے پر مجبور کیا کہ معاہدوں میں کس طرح تبدیلی آئی ہے اور اس کی آمد اور دستیابی کی وجہ سے تبدیل ہوجائے گا۔ ڈیٹا میں اور میرے دوست نے ہفتے کے آخر میں ڈیزائن اور تعمیراتی منصوبوں کے بارے میں بات کرتے ہوئے گزارا۔ منظر کو متعین کرنے کے لئے ، اس نجی کرایے کے شعبے (پی آر ایس) اسکیم کے پیرامیٹرز کافی سیدھے تھے۔

میرے دوست کے پروجیکٹ میں عموما The پریشانیوں کی وجہ دوبارہ کام کرنے کی ضرورت اور ذمہ داری تھی ، کیونکہ وہاں ڈیزائن میں تبدیلیوں کا سلسلہ جاری تھا۔ اس منصوبے کو ذہن میں رکھتے ہوئے ، میں نے اس کی تفتیش شروع کی کہ صنعت پر دوبارہ کام کرنے پر کتنا لاگت آتی ہے۔

اگر آپ بین الاقوامی مطالعات میں سے کچھ پڑھتے ہیں تو ، ان رپورٹس سے پتہ چلتا ہے کہ ناقابل تلافی غلطیوں سے براہ راست اخراجات منصوبے کی قیمت کا تقریبا 5 فیصد ہیں۔ مجموعی منڈی میں اس اعداد و شمار پر کام کرتے ہوئے ، اس فیصد سے پورے برطانیہ میں ہر سال تقریبا GB 5 GB (6,1 بلین امریکی ڈالر) کا اضافہ ہوجاتا ہے۔ جاری کردہ منافع کی انتباہات کی تعداد کو مدنظر رکھنے کے بعد ، یہ قیمت پریمیئر مارکیٹ میں کام کرنے والے زیادہ تر ٹھیکیداروں کے اوسط منافع کی سطح سے زیادہ ہے۔

2015 میں گیٹ اٹ رائٹ انیشی ایٹو (جی آئی آر آئی) کی ریسرچ حیرت انگیز طور پر زیادہ قدر ظاہر کرتی ہے۔ جی آئی آر آئی سول انجینئرز کے ادارہ کے بہترین طریقہ کار پینل میں زیر بحث آئے۔ غیر مصدقہ اور بالواسطہ اخراجات سمیت ، جی آئی آر آئی نے اس منصوبے کی لاگت کا 10 and اور 25 between کے درمیان قیمت کا تخمینہ لگایا ، جو ہر سال تقریبا 10-25 بلین جی بی پی (12-30 بلین امریکی ڈالر) ہے۔

جی آئی آر آئی کی تفتیش میں گمراہی کی پہلی 10 وجوہات کی نشاندہی کی گئی ، جو یہ تھیں:

  1.     ناکافی منصوبہ بندی
  2.     دیر سے ڈیزائن میں تبدیلیاں
  3.     کمزور طور پر بتائی گئی ڈیزائن کی معلومات
  4.     معیار کے سلسلے میں خراب ثقافت۔
  5.     کمزور طور پر مربوط ڈیزائن کی معلومات
  6.     تعمیراتی ڈیزائن میں ناکافی دیکھ بھال۔
  7.     ضرورت سے زیادہ تجارتی دباؤ (مالی اور وقت)
  8.     خراب نظم و نسق اور انٹرفیس ڈیزائن
  9.     ٹیم ممبروں کے مابین غیر موثر رابطے۔
  10. نگرانی کی ناکافی صلاحیتیں

مجھے ڈیزائن مینجمنٹ کا موضوع دلچسپ ملا۔ جی آئی آر آئی کی تفتیش سے پتہ چلتا ہے کہ مربوط ڈیزائن کا فقدان تھا ، جس کے نتیجے میں سائٹ پر ڈیزائن آفس اور سپلائی چین کے مابین جھڑپیں ہوئیں ، جس کا نتیجہ کام کرنے ، تاخیر اور اخراجات میں اضافے کا باعث بنا۔

تاہم ، جی آئی آر آئی کی رپورٹ میں نمایاں کردہ بہت ساری پریشانیوں کا ایک آسان حل ہے: کلاؤڈ بیسڈ ٹکنالوجی۔ پروجیکٹ وائزز اور سنچکرو جیسے سسٹم ان مسائل میں سے بہت سے مسائل کو یہ فراہم کرکے کم کرسکتے ہیں:

  • ایک محفوظ اور محفوظ باہمی تعاون کے ساتھ آب و ہوا جہاں موبائل فون جیسے موبائل آلات استعمال کرتے ہوئے دستاویزات ، ڈیزائنز اور ماڈلز کا سائٹ پر جائزہ لیا جاسکتا ہے۔
  • ٹریک کرنے کی صلاحیت اور بغیر کسی رکاوٹ کو یقینی بنائیں کہ فیکٹری سے براہ راست صحیح مواد سائٹ پر پہنچے۔
  • سسٹم جو چیک لسٹس اور کرسٹاللائزیشن مہیا کرسکتے ہیں اس بات کو یقینی بنانا کہ پروجیکٹ صحیح سمت جارہا ہے۔

تاہم ، جیسا کہ ہم نے بینٹلی کی تازہ ترین تحقیق میں دیکھا (میرے پچھلے آرٹیکل میں زیر بحث ڈیجیٹل میں گوئنگ ڈیجیٹل کے فوائد کو کھول دیا گیا ہے) ، تاہم ، زیادہ تر ٹھیکیدار اس ٹیکنالوجی کو اپنے فائدے کے لئے استعمال نہیں کرتے ہیں۔ بینٹلی کے سروے سے معلوم ہوا ہے کہ تقریبا نصف کمپنیوں (44.3٪) کمپنی یا منصوبے کی کارکردگی کے بارے میں محدود یا کوئی نظر نہیں رکھتے تھے۔ اگرچہ نصف جواب دہندگان نے منصوبے کے اعداد و شمار کو جمع کرنے کی اہمیت کو سمجھا ، لیکن وہ اس میں زیادہ تر ڈیجیٹائزیشن کے ذریعہ فائدہ نہیں اٹھا سکے۔ وہ کمپنیاں جو پروجیکٹ وائز سسٹم کو استعمال نہیں کرتی ہیں وہ گم ہیں:

ورک فلوز اور ڈیزائن کو تیز کرنا

انجینئروں کے بارے میں اندازہ لگایا جاتا ہے کہ وہ اپنے دن کا 40٪ معلومات تلاش کرتے ہیں یا فائل ڈاؤن لوڈ کے منتظر رہتے ہیں۔ ذرا تصور کریں کہ جب ہر کسی کو اس کی ضرورت ہو تو صحیح اعداد و شمار تک فوری رسائی فراہم کریں۔

انتشار کے بغیر تعاون کرنا

رابطوں میں رکاوٹوں کو کم کرنے کے لئے ڈیٹا سے منسلک ماحول میں اپنی ٹیموں کی صف بندی کریں۔ تمام اعداد و شمار اور انحصار کا ایک جامع نظریہ حاصل کریں تاکہ ہر شخص کو اپنی انگلی پر تازہ ترین معلومات حاصل ہوں۔

 بادل میں اعتماد اور کنٹرول حاصل کریں

کلاؤڈ سروسز کے ذریعہ اپنی پروجیکٹ ٹیم اور سپلائی چین کو جوڑیں۔ آئی ٹی کی رکاوٹوں ، WAN کی کارکردگی کے سست مسائل ، اسکیل ایبلٹیٹی ، اور ڈیٹا سیکیورٹی کو کم کریں۔

آخر میں ، میں اور میرے دوست نے اتفاق کیا ، پورٹو کی ایک عمدہ بوتل کے ذریعے ، کہ مہنگے پنروسی سے بچنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ ہم خود کو ڈیجیٹل بنائیں۔ ڈیجیٹائزڈ ٹکنالوجی کے بغیر ، منصوبے قیمتی وقت ضائع کردیں گے (اور اس وجہ سے اخراجات اٹھائیں گے) آتے ہیں اور ڈیزائن کی تبدیلیوں کے ساتھ جاتے ہیں۔


آپ کو ڈیزائن کے صحیح عمل کی ضرورت کیوں ہے

سچائی کا ایک ہی ذریعہ آپ کے ڈیزائن کے عمل کو بہتر بنا سکتے ہیں منصوبے کی بہتر ترسیل کے لئے۔

بہت سارے مسافروں کی طرح ، میں بھی آسٹن کے راستے لندن کا سفر کرتا ہوں۔ 330 میل نئی تعمیر شدہ ٹریلس بنانے کے منصوبوں کے ساتھ ، اس منصوبے نے اب تک میرے سفر میں بہت کم خلل پیدا کیا ہے۔ چونکہ پروجیکٹ بینٹلی کے پروجیکٹ وائز کو استعمال کرتا ہے ، اس لئے میں نے سوچا ہے کہ تعمیراتی دیواروں کے پیچھے کیا چل رہا ہے۔

پتہ چلا کہ یہاں ایک بہت بڑا قبرستان ہے جس میں 40,000،2 سے زیادہ انسانی باقیات موجود ہیں جہاں HS225 کے آسٹن پلیٹ فارم ایک دن آباد ہوں گے۔ جو کچھ سینٹ جیمز گارڈن قبرستان تھا وہ جلد گیٹ وے ہوگا جہاں ٹرینیں لندن سے روانہ ہوتی ہیں اور مسافر XNUMX میل فی گھنٹہ تک سفر کرسکتے ہیں۔

لندن کے گیٹ وے کو ایچ ایس 40,000 بنانے کے مقابلے میں اس مہاکاوی پروجیکٹ کے لئے 2،XNUMX سیٹوں کا انسانی باقیات کا ٹریک رکھنا ایک آسان کام کی طرح لگتا ہے۔ جیسے جیسے ترسیلی ٹیم ترقی کرتی ہے ، وہ آہستہ آہستہ گاہک اور ڈیزائن ٹیم کے ذریعہ قائم کردہ ڈیزائن کی ضروریات کے بارے میں ایک سمجھوتہ تیار کرے گی جس میں منصوبے کی شکل اور افعال سمیت اصل ڈیزائن ڈرافٹ کو پورا کیا جاسکے۔

موجودہ اسٹن اسٹیشن پر ایک مسافر کھڑا ہونا ، انفارمیشن پینل کو دیکھنا چاہتا ہے اور تاخیر سے ٹرین کو پلیٹ فارم دینے کی خواہشمند ہے ، مجھے سب سے پہلے معلوم ہے کہ اسٹیشن کے مناسب طریقے سے چلنے کے لئے کتنا تبدیلی درکار ہے۔

اس وقت ، ڈلیوری ٹیم ڈیزائن ٹیم کے ساتھ تعاون کرے گی جس کو ڈیزائن اور ڈرائنگ کی گہری تفسیر بننے کے لئے درکار ہے۔

چونکہ دونوں ٹیمیں آگے بڑھتی ہیں ، طوفان سے پہلے ، تبدیلی اور ڈیزائن کی مختلف حالتوں میں چاپیر ہوتی ہے۔ ڈیزائن کی نئی شکل ، ایشوز اور ذمہ داری کسی بھی ڈیزائن اور ترسیل ٹیم کے مابین دھڑے بندی کا سبب بن سکتی ہے۔

ان جائزوں میں ٹیم کو بنانے اور ریکارڈ کرنے میں کافی وقت لگتا ہے ، نیز مایوسی کا جائزہ لینے ، منظوری دینے اور فراہمی کے سلسلے میں فراہمی کے سلسلے میں ہدایت دینے میں۔

اگر ہم کسی بڑے انفراسٹرکچر منصوبے کو نہیں بلکہ کسی بھی منصوبے کے آغاز پر واپس جاتے ہیں تو ، گاہک ڈیزائن ٹیم کے ساتھ مشغول ہوجائے گا اور اس کا خلاصہ قائم کرے گا کہ اس منصوبے کو فراہم کرنے کی ضرورت کیا ہے۔ اس خلاصہ کے اندر ، گاہک کئی اہم کارکردگی اور تقاضے قائم کرے گا ، جن کو ڈیزائن کو پورا کرنا چاہئے۔

 موکل کے ساتھ یہ تعامل ان چار مراحل کی پیروی کرے گا:

  1. پروگرامنگ / پہلے سے ڈیزائن کا مرحلہ
  2. اسکیماتی ڈیزائن
  3. ڈیزائن کی ترقی.
  4.  تعمیراتی ڈرائنگ / گرافکس

 مجھے اب بھی یاد ہے جب میں نے تعمیراتی کاروبار کا آغاز کیا تھا۔ تب ، مؤکل کے ساتھ یہ بات چیت کاغذ کے توسط سے ہوتی ، کاپیئرز سے امونیا کی بو آرہی تھی جب وہ پیکج تیار کرتے تھے اور انہیں مطلوبہ مضامین میں توڑ دیتے تھے۔ آج ، یہ ڈیٹا اور 3D ماڈل ہیں جو چیزوں کو زیادہ پیچیدہ بنا سکتے ہیں۔

تاہم ، ان پیچیدگیوں سے بچنے کا ایک حل موجود ہے۔ پروجیکٹ وائزز اور سنچرو جیسے سافٹ ویرز اس ڈیٹا کو کنٹرول اور باہمی تعاون کے ساتھ تعمیر کرنے اور تقسیم کرنے سے پہلے ڈیزائن ٹیم کو 3D میں تعمیر کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ اس مشق سے نہ صرف اسٹیک ہولڈرز اور پوری ڈیزائن ٹیم کے مابین مواصلات بہتر ہوتے ہیں ، بلکہ ہر منصوبے میں موجود تغیرات کے تناؤ کو بھی کم کیا جاسکتا ہے۔ ہم اپنی تعلیم سے ہی جانتے ہیں ، اور ساتھ ہی میک کینسی جیسی کمپنیوں کے ذریعے انجام پائے جانے والے منصوبوں سے ، یہ معلوم ہوا ہے کہ 20٪ سب سے بڑے منصوبے زیربحث ہیں اور 80٪ بجٹ سے تجاوز کر رہے ہیں۔

 ان مختلف حالتوں کو کنٹرول کرنے اور اسے کم کرنے کی ضرورت بہت ضروری ہے۔

اگر ڈیزائن کی غلطیاں ہوجاتی ہیں تو موجودہ نظام اس غلطی کی اصلاح کرنا آسان بنادیتے ہیں۔ اہم معیار یہ ہے کہ تبدیلیوں اور معلومات کو تیزی سے شیئر کیا جاتا ہے ، جس سے ڈلیوری ٹیم اور اس کی سپلائی چین کو اس طرح سے رد عمل ظاہر کرنے کا موقع ملتا ہے جس سے سائٹ پر کم سے کم اثر پڑتا ہے۔

اگر ہم محکمہ ماحولیات ، فوڈ اینڈ رورل افیئرز (ڈی ای ایف آر اے) کی تازہ ترین رپورٹ پر ایک نظر ڈالیں تو ، تعمیراتی فضلہ ناقابل یقین حد تک زیادہ رہتا ہے اور زیادہ تر کام دوبارہ کرنے سے ہوتا ہے۔ اس مشق سے بالآخر رقم ، وقت اور مواد کی بچت ہوگی۔

موٹ میکڈونلڈ نے ان فوائد کو اس وقت دیکھا جب اس نے تھامس ٹائڈ وے ایسٹ پروجیکٹ میں اپنے کام کے لئے سچائی کے ایک ذریعہ کو نافذ کیا۔ لیڈ ڈیزائنر کی حیثیت سے ، اس تنظیم کا مقصد لندن کے خطرناک پرانے گند نکاسی کے نظام کو بہتر بنانا ہے۔ پیچیدہ b 4.000bn (4.900 XNUMXbn) منصوبے کو سنبھالنے کے علاوہ ، موٹ میکڈونلڈ کو چیلنج کیا گیا تھا کہ وہ شیڈول سے دو سال قبل اس کی فراہمی کرے۔ تاہم ، اگر تنظیم اپنی پوری توسیع شدہ پروجیکٹ ٹیم میں بغیر کسی رکاوٹ کے تعاون کی اجازت نہیں دے سکتی ہے تو ، اس کے پیچھے پڑ جانے اور اہم سنگ میل کو پورا کرنے میں ناکام رہنے کا خطرہ ہے۔

کامیاب ہونے کے ل M ، موٹ میکڈونلڈ کو یہ یقینی بنانا پڑا کہ ان کی پوری پروجیکٹ ٹیم ، جس میں مختلف تنظیموں ، ڈیزائن کے مضامین ، اور جغرافیائی مقامات سے تعلق رکھنے والے افراد شامل ہوں ، منظم ماحول میں جدید معلومات تک آسانی سے رسائی اور تبادلہ کرسکیں۔ موٹ میک ڈونلڈ نے اپنی ٹیم کے ممبروں کو اکٹھا کرکے اور ڈیٹا ماحول سے منسلک مواد کو ڈیزائن کرکے یہ حل پورا کیا۔ ٹیم کے 12 ممبران مضامین کے ارکان اب ایک ہی جگہ پر ہزاروں کی ترسیل تشکیل دے سکتے ہیں ، ان میں ترمیم کرسکتے ہیں اور اسٹور کرسکتے ہیں ، جو پورے یورپ میں شریک تنظیموں کے ذریعہ آسانی سے قابل رسائی ، بشمول صارفین کو جائزوں اور منظوریوں کے ل.۔

پروجیکٹ کے تعاون کو ہموار کرنے کے ذریعے ، موٹ میکڈونلڈ نے شیڈول سے قبل اپنے صارفین کو بہتر معیار کی فراہمی کی اور محسوس کیا کہ وہاں موجود ہیں:

  • ڈیزائن کی تیاری کے وقت میں 32٪ کی بچت
  • دستاویزات تک 80٪ تیز رسائی اور پروجیکٹ کے سبھی شرکاء کے ذریعہ اعتماد
  • پہلی بار گاہک کے پیکیج کی 76٪ منظوری۔

چونکہ کمپیوٹر ڈیزائن سسٹم سے دباؤ ڈالتا ہے ، اس طرح کے پروجیکٹ وائزز اور سی این سی ایچ آر او جیسی ایپلی کیشن آپ کو وقت کی بچت کے لئے سچائی کا ایک واحد ذریعہ قائم کرکے پروجیکٹ کی معلومات کو بہتر طریقے سے منظم کرنے میں مدد کرسکتی ہے اور تازہ ترین معلومات کو یقینی بناتے ہوئے خطرے کو کم کرتی ہے۔ آپ کے پروجیکٹ کے ذریعہ ٹریک ، منظم اور قابل رسائی۔ سافٹ ویئر کے ساتھ ٹیم کے تعاون کو تیز کرنا آپ کی ٹیم کو مربوط ڈیٹا ماحول میں سیدھے کرنے میں مدد کرتا ہے۔ اس سے پیداواری صلاحیت میں بہتری آئے گی اور باہمی اشتراک کے بہاؤ کے ذریعے معلومات کو ٹریک اور منظم کرنے کو یقینی بنایا جائے گا۔

منصوبے کا بہتر انتظام بروقت اور باخبر فیصلوں کے ل better بہتر بصیرت کا باعث بن سکتا ہے۔ اس سے آپ کو اس منصوبے کی رکاوٹوں پر قابو پانے کی اجازت ہوگی جبکہ اس کی مجموعی شفافیت میں اضافہ ہوگا۔ کامنز پبلک اکاؤنٹس کمیٹی کی تازہ ترین کراسرائیل رپورٹ کے بعد پروجیکٹ پر ٹھیکیدار کے انتظام پر تنقید کی گئی ، یہ واضح ہے کہ نئے یسٹن اور HS2 ٹرین اسٹیشن سمیت تمام منصوبوں کے بارے میں وضاحت کی زیادہ ضرورت ہے۔ .


کس طرح حق کا ایک ذریعہ انفراسٹرکچر ڈیزائن صنعت کو تبدیل کرسکتا ہے

بہت سارے ڈیٹا آدانوں اور سینسروں کے ساتھ ، ڈیزائنرز اور ٹھیکیداروں کے لئے سچائی کا واحد ذریعہ استعمال کرنا کبھی اتنا اہم نہیں رہا ہے۔

حال ہی میں نیو یارک شہر میں ، ہمیں معلوم ہوا کہ گرین ہاؤس کے اخراج کو 30٪ تک کم کرنے کی کوشش کے تحت شیشے کے فلک بوس عمارتوں کی تعمیر پر پابندی عائد کی جاسکتی ہے۔ میئر بل ڈی بلیسو نے کہا کہ شیشے سے جڑ والی فلک بوس عمارتیں "ناقابل یقین حد تک ناکارہ" ہیں کیونکہ شیشے سے بہت زیادہ توانائی خارج ہورہی ہے۔

ڈی بلیسیو نے ایک ایسا بل پیش کرنے کا ارادہ کیا ہے جس میں نئے شیشے کے فلک بوس عمارتوں کی تعمیر پر پابندی عائد ہوگی اور نئی اور سخت کاربن کے اخراج کے رہنما خطوط کو پورا کرنے کے لئے شیشے کی موجودہ عمارتوں کو جدید بنانے کی ضرورت ہے۔

ڈیزائن کمیونٹی پر دباؤ اب اور بھی زیادہ ہے۔ ہم نے کئی بار دیکھا ہے کہ آج کے ڈیزائن پروجیکٹس پہلے سے کہیں زیادہ پیچیدہ اور طلبگار ہیں۔ تاہم ، شہر کے میئروں نے ڈیزائن اور کارکردگی کے بارے میں تیزی سے آواز اٹھاتے ہوئے ، جن میں لندن کے میئر صادق کان شامل ہیں ، جس نے فوسٹر + شراکت داروں کے ڈیزائن کردہ جدید ترین فلک بوس عمارتوں کے منصوبوں کو مسترد کردیا ہے۔ ایسا ڈیزائن کرنے کے لئے ڈیزائن کریں جو نہ صرف جمالیاتی لحاظ سے ضروری ہے بلکہ معاشرتی اور ماحولیاتی بھی

ڈی بلیسیو کے ممکنہ بل کے ذریعے ، ہم اپنے پروجیکٹس میں سینسر میں عالمی سطح پر اضافہ دیکھ سکتے ہیں ، جو ڈیجیٹل جڑواں اور کارکردگی جڑواں بچوں کے لئے حیرت انگیز خبر ہے۔ تاہم ، ڈیزائن اور ترسیل ٹیم کو مطلوبہ علم نئی ٹیکنالوجیز کی نگرانی کے لئے کافی مضبوطی سے آگے بڑھا ہے۔ چونکہ یہ منصوبے سائز اور پیچیدگی میں بڑھتے ہیں ، اسی طرح ڈلیوری ٹیم کے سائز میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔ تمام نقاشیوں کا سراغ لگانے سے ، انفارمیشن پیکیج پروجیکٹ کے مقابلے میں زیادہ پیچیدہ ہوسکتے ہیں۔

پروجیکٹ کے ابتدائی مرحلے سے ہی منصوبے کے ڈیزائن مینجمنٹ کی بہت ضرورت ہے ، جس سے ٹیم کو معلومات کے بہاؤ کو جاری رکھنے پر قابو پایا جاسکے۔ کسی پراجیکٹ کے ساتھ اب بڑی تعداد میں ڈیٹا منسلک ہونے کے ساتھ ، مطلوبہ سچائی کے ایک واحد ذریعہ کی ضرورت ہے۔ ان اعدادوشمار کے بارے میں آپ ڈیٹا سائلوس (میرے ٹروئیر پروجیکٹ کی نگرانی کے لئے ڈیٹا سلوس سے کیوں پرہیز کریں) اور بڑے ڈیٹا کو پڑھ کر ان عنوانات کے بارے میں مزید جان سکتے ہیں۔ معاہدے کے طریقہ کار کے ساتھ صف بندی کرتے ہوئے سچائی کے اس واحد ذریعہ کو تمام پروجیکٹ ورک فلوز کا انتظام کرنا ہوگا۔ یہ کام کے بہاؤ کسی تبدیلی کی درخواست یا آسان تغیرات سے متعلق ہوسکتے ہیں۔ ان دستاویزات میں سے ہر ایک کی پیروی کرنے کا اپنا راستہ ہوگا اور اس کی بندش مکمل ہوگی۔

تعمیراتی صنعت سے پہلے ہی معلومات کا ایک واحد ذخیرہ ، سچائی کا ایک واحد ذریعہ بنانے کے لئے کہا جارہا ہے۔ برطانیہ میں ، حکومت اس صنعت سے 'اعداد و شمار کا سنہری دھاگہ' فراہم کرنے کے لئے لابنگ کر رہی ہے ، جس کا مطلب ہے کہ ہر عمارت میں تمام اثاثوں کا ڈیجیٹل ریکارڈ ہونا ضروری ہے۔ چونکہ ڈیزائن اور ترسیل ٹیم کے مزید لوگوں سے اعداد و شمار جمع کرنے کے لئے کہا جاتا ہے ، اس طرح کے اعداد و شمار پر قابو پانے کا بہترین طریقہ معاہدہ پر قابو رکھنا ہے جس کا استعمال بہت واضح اور اچھی طرح سے طے شدہ ورک فلوز کا استعمال ہے۔

کھلے اور منسلک ڈیٹا ماحول کا استعمال ضروری ہے کیونکہ اس سے ٹیم کو تمام اعداد و شمار کا نظم و نسق کرنے کے ل single ایک واحد سائن آن مل سکے گا۔ یہ وہ مقام ہے جہاں پروجیکٹ ویز پر مبنی بینٹلی سے منسلک ڈیٹا ماحولیات ، ڈیٹا کو کنٹرول کرنے میں مدد کرسکتا ہے اور پھر سچائی کا ایک ذریعہ فراہم کرسکتا ہے ، جبکہ روزمرہ کے استعمال کے ل extremely انتہائی لچکدار ہے۔

مربوط ڈیٹا ماحول کسی بھی منصوبے کی کلید ہوتا ہے۔ اس سے تناؤ کم ہوتا ہے اور ٹیم کو تمام مطلوبہ معلومات تک رسائی مل جاتی ہے ، خواہ وہ ڈیزائن کے معاملات ہوں ، آر ایف آئی ہوں ، درخواستوں کو تبدیل کریں یا معاہدے کے دستاویزات ہوں۔ اس معلومات کو عام سادہ پی ڈی ایف شیٹ یا 3D ماڈل کے طور پر دیکھا جاسکتا ہے۔

قائم کردہ ورک فلوز کا استعمال کرتے ہوئے ، ٹیم کے ارکان خود بخود فیصلہ کے عمل میں مطلوبہ ڈیزائن کی تبدیلیاں دیکھیں گے ، جس سے وہ فیصلہ لینے میں تیزی لائیں گے۔

کلاؤڈ بیسڈ سسٹم کے استعمال کا مطلب یہ ہے کہ ٹیم کو سائٹ پر کسی موبائل آلے کے ذریعہ یا دفتر میں کسی ڈیسک ٹاپ کمپیوٹر سے ، تمام دستاویزات تک پوری رسائی حاصل ہے۔ یہ صلاحیت ہر ایک کو منصوبے کی پیشرفت سے پوری طرح واقف رکھتی ہے۔

سچائی کے کسی ایک ذریعہ کا استعمال ڈیٹا کو ایک سسٹم سے دوسرے نظام میں منتقل کرتے وقت غلطیوں کی تعداد کو کم کرتا ہے۔ اس خصوصیت سے سائٹ پر غلطیوں کی وجہ سے دوبارہ کام کرنے کی مقدار کو کم کرنے ، صحیح معلومات کی تلاش میں خرچ کرنے میں بھی کم کیا جاتا ہے۔

معاہدے کی ضروریات اور صارفین کی مواصلات کی درخواستوں کی وجہ سے مطلوبہ ورک فلو پروجیکٹ سے دوسرے پروجیکٹ تک مختلف ہوگا۔ لہذا ، ان ورک فلو کی تخلیق آسان اور لچکدار ہونی چاہئے تاکہ بطور کمپنی آپ اپنی ذمہ داری کو منطقی شکل میں برقرار رکھ سکیں۔ پروجیکٹ وائائز جیسے سسٹم کو استعمال کرنے سے بہتر نمائش اور کنٹرول شدہ ورک فلو ملے گا۔ لہذا ، کلیدی اور اہم اعداد و شمار کی فراہمی سے ، تخمینے اور تنازعات کا خاتمہ ہوگا

اس تنظیم کی ایک مثال جس نے پروجیکٹ وائز کو بہتر نمائش اور کنٹرول ورک ورک فلو کے لئے استعمال کیا وہ ہے ڈریگڈوس ایس اے اور لندن انڈر گراؤنڈ لمیٹڈ کے درمیان باہمی اشتراک۔

تنظیموں کے ایک پروجیکٹ کی نگرانی کرنے کا انچارج تھا 6.07 بلین جی بی پی (.7.42 XNUMX بلین) بنک میمومنٹ اسٹیشن کے لئے ، جو برطانیہ کے سب سے پیچیدہ زیر زمین ریل نظاموں میں سے ایک ہے۔

کامیاب ہونے کے لئے ، ڈریگڈوس اور لندن انڈر گراؤنڈ کو پروجیکٹ شراکت داروں کے وسیع نیٹ ورک کا انتظام کرنے کی ضرورت ہے ، 425 صارفین شامل ہیں انفرادی 30 مختلف کمپنیاں ، اس بات کو یقینی بنانا کہ ہزاروں ڈیزائن پروڈکٹس تخلیق کی گئیں ، جائزہ لیں اور بغیر کسی واقعے کی منظوری دی گئیں۔

6.07 بل جی بی پی (7.42 بل امریکی ڈالر)

425 استعمال کنندہ

30 دستخط

ترسیل کے پائے جانے والے ڈیزائنوں کے بارے میں ، اثر و رسوخ کے بغیر اثر و رسوخ کے ساتھ پیدا ، قابل تجدید اور منظور شدہ تھے

بینٹلی ڈیجیٹل تشخیص کریں اور دیکھیں کہ آپ اپنے کاروبار میں کس طرح ترقی کرسکتے ہیں۔

https://www.bentley.com/en/goingdigital


مصنف | مارک کوٹس

ڈائریکٹر صنعتی مارکیٹنگ اور منصوبے کی فراہمی


 Bentley سسٹمز کے بارے میں

بینٹلی سسٹم انفراسٹرکچر ڈیزائن ، تعمیرات ، اور کارروائیوں کے لئے انجینئرز ، آرکیٹیکٹس ، جیوپیشیٹل پروفیشنلز ، بلڈرز ، اور مالک آپریٹرز کے لئے سافٹ ویئر سلوشن تیار کرنے والا دنیا کا سب سے بڑا فراہم کنندہ ہے۔ بینٹلی کی مائکرو اسٹیشن پر مبنی انجینئرنگ اور بی آئی ایم ایپلی کیشنز ، اور اس کی جڑواں کلاؤڈ خدمات ، پیشگی منصوبے کی ترسیل (پروجیکٹ وائزز) اور آمد و رفت اور دیگر عوامی کاموں ، افادیتوں ، صنعتی اور بجلی گھروں کی اثاثہ کارکردگی (اثاثہ وار) وسائل ، اور تجارتی اور ادارہ جاتی سہولیات۔

بینٹلی سسٹم 3,500 سے زیادہ ساتھیوں کو ملازمت دیتا ہے ، 700 ممالک میں سالانہ 170 ملین ڈالر کی آمدنی حاصل کرتا ہے ، اور 1 سے تحقیق ، ترقی ، اور حصول میں 2014 بلین ڈالر سے زیادہ کی سرمایہ کاری کر چکا ہے۔ بینٹلی کے پانچ بانی بھائی۔ نیس ڈیک نجی مارکیٹ میں بینٹلی کے حصص دعوت نامے کے ذریعہ رکھے جاتے ہیں۔

www.bentley.com

جواب چھوڑیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.

سپیم کو کم کرنے کے لئے یہ سائٹ اکزمیت کا استعمال کرتا ہے. جانیں کہ آپ کا تبصرہ ڈیٹا کس طرح عملدرآمد ہے.