جہاں Bentley شہری علاقے کے ساتھ جاتا ہے

واہ ، مضمون بہت ہی قابل تحسین ہے ، میں شاید ہی اس بات پر غور کرنا چاہتا ہوں کہ میں کیا سمجھ سکتا ہوں۔ میں نے کوشش کرنا شروع کردی تھی Geopak کے بارے میں بات کریںلیکن ابھی ابھی تک پاور کئیل نے ابھی تک پہنچایا ہے، یہ مجھے ایک دنیا بچاتا ہے، مجھے یہ ثابت کرنا پڑے گا کہ سب کچھ یہ کہتا ہے کہ یہ سچ ہے.

پہلے ہی Bentley ...

اگر بینٹلی کے پاس میرٹ ہے تو ، یہ انجینئرنگ کا شعبہ ہے۔ انٹراگراف کی تاریخ طویل ہے اس معنی میں، 70 سالوں سے، وہاں انجینئرنگ کے حل تھے اہم فریماس سے پہلے کہ اس نام سے مائیکروسافٹ تھا اور اس سے قبل سول ایکس این ایم ایکس ایکس ڈی تھی، اور نہ ہی Bentley اور نہ ہی اوٹودیسک.

ان سب انجینئرنگ کی مصنوعات آہستہ آہستہ ایک میں مضبوط ہوئیں سنکوچ مندرجہ بالا مختصر طور پر خلاصہ:

InRoads. اس کے چھ ذائقے آئے۔
انٹرفیس سائٹ سویٹ
انٹرفیس سائٹ
انٹرفیس
ان روڈ طوفان اور سینیٹری
انٹرویو سروے
طاقتور اندراج
Geopak. اس کے پاس یہ ورژن تھے:
جیپپو سول انجنیئرنگ سوٹ
-جیوپی سائٹ
جیوپوک سروے
پاور جیپیک
ایم ایکس. یہ ایک دلچسپ ورژن ہے جس میں سب کچھ تھا ، اور یہ انگریزی ماحول کے لئے زیادہ تھا ، لہذا اس کا اطلاق بنیادی طور پر انگلینڈ اور ہندوستان نے کیا تھا۔ ہمیشہ سڑک کے ڈیزائن کی طرف مبنی ، آٹوکیڈ پر چلتے ہوئے۔ یہ آٹوکیڈ 2008 کے ورژن کے لئے بھی موجود ہے۔ - مجھے نہیں معلوم کہ آیا یہ رومان جاری رہے گا - اب یہ مائکرو اسٹیشن اور حالیہ ورژن کے لئے موجود ہے جو ہر روز یہ زیادہ اچھ .ا لگتا ہے۔ اس سے ہمیں MX کا سول تھری سے موازنہ کرنے والے انگریزی دوستوں کی پوسٹ کو بہتر طور پر سمجھنا پڑتا ہے۔

اگر ہم یہ دیکھنا چاہتے ہیں کہ بینٹلی نے انجینئرنگ کے علاقے میں کس طرح پوزیشن لی ہے تو ، ہمیں لازمی طور پر ریاستہائے متحدہ کا یہ نقشہ ضرور دیکھیں۔ یہ نقل و حمل کے محکموں کے بارے میں ہے: فی الحال 26 ریاستیں ان آرڈ (52٪) ، 18 جیوپاک (36٪) اور 2 ایم ایکس (4٪) استعمال کرتی ہیں۔

سول بینلی

مسلح افواج انجینئرنگ کور کے معاملے میں کچھ حد تک اسی طرح کی ہے، 23 ریاستوں Inroads کا استعمال کرتے ہیں، اور 4 MX کا استعمال کرتے ہیں.

کس طرح بینلی خود کو پوزیشن میں آتے ہیں، کی ایک خوبی ہے Intergraph، سال 2000 کے دسمبر تک انڈرز کا مالک کون تھا، جب Bentley کو مکمل اور واضح، صارف پورٹ فولیو میں خریدا جاتا ہے.

Integraph کے وقت میں، InRoad سمیت کام کیا IntelliCAD، دوسرے دن میں نے ایک ورژن مائیکرو اسٹیشن 95 پر دلکشی کی طرح چلتا ہوا دیکھا ، تجسس تھا کہ آدمی کہتا ہے کہ وہ وہاں سے منتقل نہیں ہوا کیونکہ وہ بہت خوش ہے۔ بینٹلی کے لئے اچھا ہے ، کیونکہ مجھے نہیں لگتا کہ میں آٹوکیڈ آر 12 کا استعمال کرتے ہوئے اس طرح کا ضد کرنے والا صارف ڈھونڈ سکتا ہوں۔

لاطینی امریکہ کی سطح پر، برازیل والوں کو شمار نہیں کرتے جو باقی باقی ہیں وہ انڈر لوڈز کا استعمال کرتے ہیں.

والش پیرو (لیما)
کیماولک یونیورسٹی لیما
گرینا اور مونٹرو
میڈیلین کے عوامی کمپنیاں
بوگوٹا اکاؤنٹ
پاناما نہر
Tecnoconsult (وینزویلا)
اندرونی (وینزویلا)
اگواس ڈیل اللیمنی (بولیویا)
آئی سی اے (میکسیکو)

حالیہ دنوں میں Bentley ...

آٹو ڈیسک کی طرف ، ہم نے دلچسپ پیشرفتیں دیکھی ہیں ، اگرچہ ایک ہی تسلسل کے ساتھ نہیں ، ایسے شراکت داروں کے ذریعہ جو زندہ ہیں یا کمپنیوں نے آٹو ڈیسک نے خریدی ہے۔ ایگل پوائنٹ لائن ، سافٹ ڈیسک ، سول سی اے ڈی ، لینڈ ڈیسک ٹاپ کا کچھ معاملہ یہ ہے۔ ایک حالیہ اور میں جو سمجھتا ہوں کہ آٹو ڈیسک کے ساتھ رہے گا وہ سول3 ڈی ہے ، جس میں آٹوکیڈ میپ نے کیا کیا شامل ہے۔

کیا ہوتا ہے کہ آٹو ڈیسک کے اپنے مختلف پلیٹ فارمز میں عالمی پوزیشن ہے ، آٹو ڈیسک کی پیش کردہ دستاویز کے مطابق ، دنیا میں 6 ملین صارفین ایسی چیز استعمال کرتے ہیں جو آٹوکیڈ پر چلتا ہے اور ان میں 30,000،3 سول XNUMX ڈی استعمال کنندہ ہیں۔ یہ آخری ڈیٹا بہت اچھا لگتا ہے ، شاید اسی وجہ سے بینٹلی والوں کے پاس اس کے سوا کوئی چارہ نہیں ہے خوش ہوں جب وہ ان کا ذکر کرتے ہیں کے ساتھ بڑا بگ (فیس بک پر پانی کے لفظی لفظ).

سول بینلی

پھر بھی، یہ کہا جا سکتا ہے کہ Bentley پودوں اور انجینئرنگ کے میدان میں گاہکوں کے ساتھ اپنی حیثیت سے خوش ہیں بہت زیادہ بڑا اس کے نئے حصول اور پیشرفت کا مقصد اس کی ترقی کی سمت مضبوط کرنا ہے I-ماڈل، XM (ایم ایکس میں)، جس میں میں نے متاثر کیا ہے اور اب میں یاد کرتا ہوں: اسٹاڈ ڈھانچے، پانی کے لئے ہیزاڈ طریقوں اور جیو ٹیکنیکس کے لئے گائنٹ.

جبکہ آٹو ڈیکک حرکت پذیر کے میدان میں زیادہ ملوث ہو رہا ہے، یہ ممکن ہے کہ Bentley اپنے علاقے کو مضبوط بنانے کے لۓ اس کی ٹیکنالوجی کو اپ ڈیٹ کریں.

کہاں Bentley جا رہا ہے ...

آپ نے اسے دیکھا ، یہاں تک کہ میرے لئے ایک دن میرے لئے ان روڈس کے ذائقوں کو سمجھنا مشکل تھا ، جو معنی خیز ہے لیکن ایک وجہ یا کسی اور وجہ سے ہمیشہ ایسی فعالیت سے کم پڑتا ہے جو صرف دوسرے میں ہوتا ہے۔ لہذا ، بینٹلی کو پاور سیول کہتے ہیں ، بشمول:

ریاستہائے متحدہ امریکہ کے پاور پاور
سپین کے پاور پاور
لاطینی امریکہ کے لئے پاور کائیل.

سول بینلی

میری رائے میں، یہ ایک اچھا خیال ہے، خاص طور پر کیونکہ گزشتہ وسائل میں، اگرچہ ہمیشہ پاور ان رڈس اور پاور گیپاک ورژن تھا، باقی لائسنس تھے جو مائیکروسٹریشن لائسنس کی ضرورت تھی.

اور اندراج کا مستقبل؟

ان روڈز اس فیلڈ کے پرانے صارفین کے لئے بھی بچicksوں کی ماں بنے رہیں گے ، ان لوگوں کے لئے بھی جن کے پاس مائکرو اسٹیشن لائسنس ہے اور انہیں صرف مختلف طوفانوں (طوفان اور سینیٹری ، سروے) کے نقصانات کے ساتھ ہی InRoad حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے ساتھ نقصان یہ ہے:

InRoad کے پاس پلیٹ فارم ماڈیول نہیں، ٹھیک ہے، نہیں میں Vulcan. پلیٹ فارم ہر ایک اسے استعمال کرتا ہے ، کان کنی ، فن تعمیر ، انجینئرنگ۔ اس میں بھی نکاسی آب نہیں تھا (اب ان روڈ طوفان اور سینیٹری ورژن میں شامل ہے) اور ٹپوگرافی (ان آرڈس سروے)۔

سول بینلی

تو، پاور سیئیل کیا ہے؟

پاورکیویل کے پاس انجینئرنگ صارف کی ضرورت سب کچھ ہے۔ اسپین کے لئے اور لاطینی امریکہ کے لئے ورژن ایک جیسے ہیں ، قواعد و ضوابط میں اختلافات کے ساتھ ، وہ ہے gringos کے لئے ایک اور لہر. لہذا ، اگر اس کی وضاحت کرنا ضروری ہو تو: